バイク屋の鯛焼き : 2008年11月

2008年11月

2008年11月29日01:02

カテゴリ: 社会

海上自衛隊　特別警備隊

インドのイスラム過激派による同時多発テロは
特殊部隊の突入で収束へと向かっています。
所で日本にも同じような特殊部隊として

海上自衛隊所属の特別警備隊
（ＳｐｅｃｉａｌＢｏａｒｄｉｎｇＵｎｉｔ：ＳＢＵ）
海上保安庁所属の特殊警備隊
（ＳｐｅｃｉａｌＳｅｃｕｒｉｔｙＴｅａｍ：ＳＳＴ）
都道府県警察本部所属の特殊急襲部隊
（ＳｐｅｃｉａｌＡｓｓａｕｌｔＴｅａｍ：ＳＡＴ）

があります。

それぞれ志願制で厳しい選抜の中から選ばれた精鋭ですが
訓練は壮絶を極め
脱落者も後を絶たないみたいです。
例えば海自の特別警備隊の訓練課程で１５人を相手に格闘を行う訓練において
２５歳の隊員が死亡しました。
訓練として行き過ぎた感がありますが
元自衛官の友人に聞くと
「有事なら２０人３０人を相手に戦闘をやらなければならない
　５人しか相手にできない隊員がいたら
　その隊員は民衆（国民）から許されないだろう・・・。」

言われてみればそうかも知れませんが
潜水艦部隊への移動が決まっている隊員に
１５人抜きの訓練もどうかと思います・・・。

2008年11月27日00:56

カテゴリ: 雑談

師走

今月の１日から来月の５日まで
「２００８年　今年の漢字」の募集が行われています。
さて今年はどんな漢字が選ばれるのでしょう。

所で１２月と言えば「師走」です。
毎年この時期になると
高校の学園長先生の話を思い出します。
それは

「え～師走と言うのは～
　先生が走ると書きますが・・・
　この時代の～先生と言うのは～　
　お坊さんの事で・・・
　お坊さんが走るほど年末は忙しい～
　と言う事ですね・・・。」

いきなり壇上に登り
前フリ無しでこの話を始めたので
周囲が唖然としていた事を覚えています。

アウトドア般若心経

2008年11月25日00:58

カテゴリ: カウンタック

カウンタック　＃6

一気にクリアー掛けと組み付けをして完成させました。
１０月１３日に制作を始めて
速い物で１ヶ月が過ぎてしまいました。
流石にこれ以上引っ張るのもどうかと思い
気合を入れて連休中に仕上げました。

リトラクタブルヘッドライトや盛り上ったエアダクト
径の小さいタイヤなど
前回のＧＴ－Ｒと比べて
パッと見ただけでも考え方の違いが分かります。

３００Ｋｍ／ｈを目指しながら
ノーマルでは超えることが出来なかった
古き良き時代のスーパーカーです。
しかしそのデザインや考え方は
形を変えて
ガヤルドやムルシュエラゴに受け継がれています。

カウンタック　6

2008年11月24日01:14

カテゴリ: 雑談

グランツーリスモ

ふと店頭で
「ＰＳ３８０ＧＢ　＆　グランツーリスモ５プロローグ Spec III セット」
なるものが目に入りました。

発売以来アップグレードを繰り返して
もう「ＳＰＥＣ　ＩＩＩ」まで来たんですね。
今回のアップグレードで
新車が３台加わり
収録台数は何と７４台になったそうです。

しかし本体とセットにも関わらず
３７９８１円と言う安さ。
初めてグランツーリスモを買う人にお勧めと言う事なので
ＰＳ２、ＰＳＰの苦い経験が無かったら
思わず買っていたかも・・・。

そう言えばグランツーリスモが登場して１０年になるみたいです。
中学生だった当時
実物のクルマがゲームに登場した事に衝撃を受けた事を覚えています。
あれから１０年・・・。
実物のクルマがほぼ実写にになりつつある反面
あの頃程の衝撃は受けなくなりました。
これはメーカーの責任なのか
それとも自己の問題なのか・・・。

2008年11月19日23:38

カテゴリ: 鉄道

名古屋駅

今年も名古屋駅のイルミネーションが姿を現しました。
今年は少し寄って撮りましたが
植木が邪魔です。
去年はミッドランドスクエア側から撮ったと思います。

もうすぐ１２月２４日です。
この日は
自分の信仰について考える良い機会ですね。
キリスト教なのか・・・
仏教なのか・・・
イスラムなのか・・・

それにしても過ぎた月日は速いものです。
今年の記憶で一番印象的だった事と言えば・・・
何でしょう？

名古屋駅

2008年11月17日23:59

カテゴリ: 雑談

篤姫

大河ドラマ「篤姫」もいよいよ終盤に入り
さらに面白くなってきました。
歴史の授業で
一応江戸時代の終りや明治維新
坂本竜馬や勝海舟を習いましたが
今思えば単に言葉を覚えたに過ぎませでした。

当時これを見ていたら
歴史の授業が面白かったでしょう・・・。

そう言えば
「篤姫」の最高視聴率が２８％を記録したことが話題になりました。
それだけ話題になれば批判も出て来るのは当たり前で
中でも
「時代背景の割に　主人公(宮崎あおい)の顔が小さ過ぎる」
と言うのがあったそうです。

時代劇の根本を揺るがす批判ですね。
反対に現代の役者
とりわけ２０～３０代の役者で
時代背景と同じ顔つきの人がどれ位いるのでしょう。

2008年11月15日23:02

カテゴリ: 雑談

七辻　（七叉路）

東京の大田区に
「七辻」と言う七差路があります。
しかし
この交差点は信号機が無いにも関わらず
事故は殆ど無く
「日本一ゆずりあいモデル交差点」
なる看板がまで設置されています。

この交差点の原型は
４本のあぜ道束ねた四叉路で
大正時代の耕地整理によって七叉路へと進化し
現在に至っています。

ヨーロッパでは
「心臓」と「血管」という考え方から
石畳の６三叉路や７叉路が多く
文化の違いと言うか
考え方の違いと言うか
道路ひとつを取っても違うものですね～。
どちらかと言うと七辻は
そこにあったから
束ねただけと言うのが強そうです。

2008年11月13日23:45

カテゴリ: 車

限定免許

発売当初はオヤジバイクの代表だったビックスクーターは
限定免許の登場で
一気にバイクの中では人気のジャンルになりました。
各社も生産を再開し
ラインナップが充実しています。

ホンダ：シルバーウイング
　　　　フォルツァ
ヤマハ：マジェスティ
　　　　マキシマム
スズキ：ジェンマ
　　　　スカイウェブ

また最近は安全装備としてＡＢＳが付いているそうです。
２輪にＡＢＳ・・・。
いや
むしろ４輪以上にロック時のバランス維持が難しいので
ＡＢＳは理想的かもしれません。

2008年11月10日23:43

カテゴリ: 技術

ＳＳＤ

メモリの低価格化が進む昨今ですが
ＰＣ本体のＨＤＤは
未だに磁気を用いてヘッドで
書込み／読出し
するタイプが主流です。

最近はＳＳＤなども出てきてはいますが
価格がかなり高額です。
手軽にＨＤＤをＳＳＤにする方法として
ＣＦカードをシリアル変換して使う方法もありますが
メインとして使うには容量が・・・。
また
メモリは書込み回数に制限があり
それを超えてしまうとＨＤＤで言うクラッシュと言う状態になります。

ＳＳＤとして製品化されている物は
キャッシュメモリを搭載し
書込み回数を軽減する機構を搭載した物が主流です。
ちなみにＳＳＤは
「Ｓｏｌｉｄ　Ｓｔａｔｅ　Ｄｒｉｖｅ」の略で
メモリタイプの音楽プレーヤが出始めの頃
「ソリッドオーディオ」と言っていた事を思い出しました。

SSD

2008年11月09日23:58

カテゴリ: カウンタック

カウンタック　＃5

この制作も＃５まで来ました。
今回は
エンジンフードの塗り分けと足回りの組み込みを行いました。
これで本当に
クリアー掛けだけになりました。

季節的に
クリアー掛けに１日は掛かる予定です。
よく考えれば
天気が悪かったので
今日は出来なかった・・・と言う事にしておきましょう。

2008年11月06日23:31

カテゴリ: 雑談

裸の王様

黒人初の大統領が誕生に
あの小室哲哉氏の逮捕
１兆円もの純利益を出していたトヨタの大幅な業績下方修正など
本当に一つの時代が終わったようです。

しかし
小室氏の逮捕には驚きました。
最近は芳しくないようでしたが
今でも曲はよく流れているのでそれなりに収入があると思いきや
既に版権を売り払っていたとは・・・。
あのマイケルジャクソンですら
版権の半分はどうにか自分で保有しているそうです。

それに関連して
面白い動画を見つけました。
昔はこんなに大勢の人に囲まれていたんですね～。

2008年11月04日23:09

カテゴリ: スポーツ

ＢＯＳＳ

今年のＦ１シリーズは
ルイス・ハミルトンのワールドチャンピオンで
幕を閉じました。
若干２３歳です・・・。
あくまでも金持ちの道楽の一つで
小さい頃から巨額の費用を掛けて英才教育されているので
年は関係ありませんし
経験と勘でマシーンを抑え込んでいたのは過去の話です。

ある意味
コクピットさへ乗り込めたら
普通の人でも運転出来るはずです。
但し勝負のセンスは抜きにして。

ところでマクラーレンのスポンサーになっている
「ＢＯＳＳ」は
ファッションブランドなんですね。
流石にサントリーではないと思っていましたが・・・。
なんでもドイツの男性向けブランドで
日本では
ブルーベルジャパンが正規代理店になっています。

BOSS

2008年11月03日23:50

カテゴリ: カウンタック

カウンタック　＃4

速いもので４回目となりました。
ドアモール、エンジン本体、その他小物
の塗装を終えて
仮組みしてみました。
この状態だと
タイヤを付ければ完成に見えますね。

しかし
完成はまだ先です。

2008年11月01日23:23

カテゴリ: 鉄道

さよなら夢の超特急

先日
博多駅で念願の０系を体感しました。
乗り継ぎで待ち時間があったので
ホームでゆっくりしていると
ホームが何やら騒がしくなって
そこへ滑り込んでたのが０系でした。

見てください
当時最先端の空理気理論を！！
間近で見るとその丸さに圧倒されます。
思わず「こんなに丸かったか？」と言う程です。

ＪＲのＨＰでは
「さよなら　夢の超特急」と題した
営業運転終了のカウントダウンが行われています。
０系が無くなれば
次は１００系
そして５００系が「こだま」として営業運転される予定です。
かつて世界最速を誇った５００系も
その性能を発揮することは無くなるんですね・・・。

国鉄標準型時計

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