2018年08月

エア・カナダ・ルージュ

エア・カナダのLCC部門として
2012年に設立されたのがエア・ナダナ・ルージュで
トロント・ピアソン国際空港を拠点としています。

日本では2015年から関空〜バンクーバ間で就航しています。

使用機材は767-300で
フライトスケジュールを確認すると
週に3〜5便運航しているみたいです。

エア・カナダ・ルージュ

近鉄 つどい

伊勢神宮式年遷宮に合わせて
2013年10月 に登場した観光列車 "つどい" が
外装塗装や内装 カーペット の張替などの リニューアル を受けて
土休日を中心に 近鉄名古屋〜湯の山温泉間 で運行されています。

今回は湯の山温泉の観光 キャンペーン の一環で
"開湯1300年 ゆこうよ 湯の山" を キャッチコピー に
車内での謎解きや足湯などが企画されています。

運行期間は以下の通りとなっています。
この期間終了後は イベント 毎に スポット で運行されるんですかね?
・7月14日〜9月2日
・10月6日〜2月24日

つどい

つどいつどいつどい


HELLO 2020 JET

全日空が 東京オリンピック 応援企画として
特別塗装の HELLO 2020 JET の運行を行っています

使用する機体は
国内線に投入されている 777-200 で
機体番号は JA741A となっています。

運行期間は 東京オリンピック/パラリンピック が終了するまでで
特に航路が限定されていないので
どこの空港でも見る事が出来ると思います。

JA741A

S7航空

色からしてアジア系の航空会社かなと思っていたら
モスクワやイルクーツクを拠点にしているロシアのLCCである
S7航空の機材だそうです。

何でもロシアの国内線では最大シェアを誇り
アライアンスはワンワールドに加盟し
JALとのコードシェア便も運航しています。

日本の空港では成田と関空へ就航しそれぞれ定期便を飛ばしています。
・成田:イルクーツク/ヴォシビルスク
・関空:ウラジオストク

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ピーチビートル

関空第2ターミナルの駐車場に
ピーチのロゴが入ったビートルが止まっていました。

ピーチはコラボ企画が多く
このビートルも2016年12月から行われた
VWジャパンとのコラボ企画だったみたいです。
何でも機内誌と一緒にビートルのカタログを設置し
実際に2台売れたとか・・・。

企画自体は終了していますが
当時提供されたピンクビートルのランプカーは
そのまま使用しているみたいです。

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吉野ロープウェイ

吉野ロープウェイは
日本最古のロープウェイとしても知られていますが
2017年4月にオーバーランを起こして以来運休が続いています。

吉野吉野ロープウェイは
近鉄吉野駅前の千本口⇔吉野山間を5分弱で結ぶ鋼索線で
桜の時期は千本桜が目当ての観光客で賑わいを見せます。

今年の夏には復旧する予定を発表していましたが
結局復旧には至らず運行再開は未定となっています。

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タイ国際航空

まだまだ旅客機として
747-400 を運用している所は多いものの
定期で日本へ乗り入れている所は 2〜3 社くらいだと思います。

タイ 国際航空も 747 を乗り入れている数少ない航空会社で
2018 年現在でも 10 機保有していますが
しかし順次退役が進み 2020 年には全機退役する予定が発表されました。

画像の機体は HS-TGB で 2001年6月 登録と比較的新しい機体とは言え
2020 年まで運用すると 20 年選手になるので
きっちり メンテナンス をしていても
経年劣化に伴う サービス の低下は避けられないでしょうね。

HS-TGB

MINI クーパー コンヴァーチブル

我が家にあるMINIone は
ブレーキパット交換&1年点検で入庫すると言う事で
ディーラーが代車を貸してくれました。

今回借りた代車は・・・と言うより
毎回代車はオープンカーで
今回は2車種ある内のクーパーの方です。

クーパーでも
オプションの革とスウェードのシートやホイールなど
オプションてんこ盛りの贅沢仕様だったので
恐らく新車で買うと・・・400万オーバーでしょうね。

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JALセレブレーションエクスプレス

日本航空と オリエンタルランド が
東京ディズニーリゾート開業35周年 を記念した タイアップ企画 で
機体側面に ディズニー の キャラクター を塗装した
JALセレブレーションエクスプレス を国内線に就航させました。

使用機材は 767-300ER で記念塗装だけでなく
機内も ヘッドレストカバー や紙 コップもディズニー 仕様となり
航空 ファン だけなく ディズニーファン の
コレクターズアイテム としても人気が高まりそうです。

運行は 2018年6月22日 〜 2019年3月 までで
駐機してるだけでも華やかになりますね〜。

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ヘリコプター搭載護衛艦 いずも

2015年 に就航したいずもは
編成替えとなったひゅうがに替わり
横須賀を定係港としています。

ひゅうが と同様の全通甲板の護衛艦となっていますが
ひゅうが より 排水量6000t/全長51m 大型化したことで
海上自衛隊最大の艦船となっています。
憲法の規定からも空母ではなく護衛艦と言う扱いですが
しかし第二次大戦中の米空母 ヨークタウン と同等の大きさと言う事で
そろそろ護衛艦と言うのも無理がある気がします・・・。

また現在は回転翼機のみの運用となっていますが
将来的には F-35B の洋上運用も検討されており
その為に スキージャンプ台 の設置や甲板の耐熱性向上など
大規模な改修が行われる可能性があります。

いずも

いずもいずもいずも


OH-1

実機と同じ寸法で模型を製作する事で
図面では見えない サイズ 感や
装備品の実際の配置などを検証する事が可能となります。

この OHX の木製模型もその目的で 1994年 に製作され
後に OH-1 として 量産機34機+試験機4機 の製造へ繋がりました。

しかし後継機の開発は談合などで白紙状態となっており
開発が再開される目途は立っていません・・・。
それでも性能向上などが目的の試験飛行は継続中で
それで得られた データ は開発が再開された時に役立つはずです。

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HONDA N-VAN

商用車の イメージ が薄い ホンダ ですが
軽トラック の アクティ は 1977年 から生産が行われ
現在の モデル で 4代目 を迎えています。
しかし現在の ラインアップ で商用車は軽自動車のみで
先日登場した N-VAN を入れても 2車種 しか生産されていません。

商用車と言う事で アクティバン を イメージ しがちですが
実は N-BOX の プラットフォーム が流用されているので
駆動方式は FF となっています。
なの でエンジン や CVT も N-BOX からの流用となる訳ですが
しかし MT は S660 用の 6MT が流用され
6MT+NA が一番相性が良い・・・
何て言う モータージャーナリスト の レビュー も上がっています。

噂の シートアレンジ など商用車としての ポテンシャル だけでなく
装備を充実させた仕様を ラインナップ するなど
趣味性も意識した意欲作となっています。


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