一気にクリアー掛けと組み付けをして完成させました。
10月13日に制作を始めて
速い物で1ヶ月が過ぎてしまいました。
流石にこれ以上引っ張るのもどうかと思い
気合を入れて連休中に仕上げました。

リトラクタブルヘッドライトや盛り上ったエアダクト
径の小さいタイヤなど
前回のGT−Rと比べて
パッと見ただけでも考え方の違いが分かります。

300Km/hを目指しながら
ノーマルでは超えることが出来なかった
古き良き時代のスーパーカーです。
しかしそのデザインや考え方は
形を変えて
ガヤルドやムルシュエラゴに受け継がれています。

カウンタック 6