カワサキ の新型 ニンジャ400/250 の デリバリー が始まりました。
新型は 400/250 が共通の車体となり
400 の方は従来型より 40Kg も軽量化されました。

従来型の 400 は北米向けの 650 と共通の車体だった事もあり
400 の SS にしては重かった反面
バーハンドル を採用するなど ツアラー 的要素が強く
直進安定性も良く ツーリング 向けだったと思います。

旧型と言うか従来型は 1 回乗った事があって
300Km くらい走ったんですけど
レビュー は山ほどあるので
それを参照してもらうとして
デザイン は従来型の方が好みでしたね〜。

ニンジャ400