イベント

第31回 奈良モーターフェア

今年も 奈良モーターフェア に出掛けました。

例年通り各 ディーラー は
新車等を中心に展示していた訳ですが
流石に ホンダ の ブース では
NSX の展示はありませんでした。

特に変わり映えのしない イベント ですが
しかし新型 インプレッサ の実物が見られたので
まあ良しとしましょう。

奈良モーターフェア奈良モーターフェア


隼駅

隼駅は架空の駅を実写化した
セット のように思われがちですが
実は昭和 5 年に開業した若桜鉄道の駅で
駅舎は登録有形文化財に指定されています。

週末以外は無人駅となっており
駅前の商店が乗車券などの販売を行う
簡易委託駅と言う扱いになっています。

今年も 8月11日に恒例の "隼祭り" が開催され
全国から GSX1300R が集合し賑わいを見せましたが
普段は動画のように閑散としています。

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シュミレータ 3

最後の シュミレータ が終わりました。
今回は
これまでのおさらいみたいな物で
決められた コース を走り切れるかと言う物です。
何と言うか保険会社や警察が
イベント 等でやっている奴と同じような感じです。

結果は以下の画像の通りで
シュミレータ で初めて
事故に遭いませんでした。

しかし飛び出してきた車に
2.9m まで接近した事に注意が付いていますが
急に飛び出してきた車に
衝突せずに 2.9m 手前で止まれたんだから
まあ良いんじゃ無いんですかね〜。

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TED

白熱教室の次は TED なんでしょうか
何やら新しいのが登場しました。
TED とは "Technology Entertainment Design" の略で
世界中の様々な分野から アイデア を持つ 70 人が
その アイデア を 18 分以内に聴衆に プレゼンテーション する イベント です。

白熱教室では
基本的に先生が 1 人なので
内容によっては間延びする事もありますが
TED では分野の異なる 70 人が
矢継ぎ早に登壇することで
より エンテーテインメント が高く
簡単に言えば
落語と ショートコント の関係に近いのかもしれません。

日本でも TED の ライセンスイベント が各地で開催され
18 分で自分の アイデア を伝える高い プレゼンテーション 能力や
その アイデア を活用した新 サービス など
企業も注目し始めています。
しかし日本では一過性の話題で終わりそうな気がしないでも・・・。


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