セントレア

787

ボーイング787 の試験機は
全部で 6 機製造され
その内の 1 機 ZA001 が
セントレア に寄贈されました。

この ZA001 は
試験機の初号機に当たる機体で
民間航空機の歴史に残る 1 機でもあります。

787 は
日本企業が機体の 35% を製造しており
その貢献の高さが今回の寄贈に繋がりました。
残念ながら展示方法や公開時期は未定となっていますが
セントレア の "飛行機の見える丘公園" から見えるそうです。

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セントレア

中部国際空港( セントレア ) は
2005年2月17日 に開港した国際空港で
24 時間運用されています。
まあ実際は滑走路が 1 本なので
点検の為に数時間は閉鎖されるんですが・・・。

中部国際空港と言えば
787 の パーツ を運ぶ ドリームリフター が見られる日本唯一の空港で
一時は運行 スケジュール も公開されていたのですが
最近は公開されなくなり
残念ながら出掛けた日には見ることが出来ませんでした・・・。

ところで中部国際空港の スカイデッキ は
日本一滑走路に近い展望台だと言われています。
確かに滑走路が間近で
離発着する旅客機の迫力ある映像や画像が撮れるのですが
デッキ が細長く撮影 ポイント が意外にも限られ
滑走中〜離陸までを撮影するのは難しかったです。

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