ミニ

フジミ MINI

アンコ抜きだった座席に
ポリパテを詰めて厚みを出しました。
もう少し丸みを出しても良かったかも知れませんが
元の状態を考えるとこれでも十分ですね。

この状態で軽くサフを吹いて
内装色を塗装したいと思います。

ボディーも修正する場所はあるんですが
残念ながら技術が無いので
座席の修正だけにしておきます。

フジミ ミニフジミ ミニ

フジミ MINI

パーツを洗浄して並べてみました。
パーツはこれで全部です。

細かく見て行くと
リアはシート周りが一体成型な反面
フロントはドアパネルやインパネが細かく分割されているので
塗装するのが楽そうです。
しかしフロントシートがアンコ無しなので
ここはパテでアンコを詰めて厚みを出したいですね。

それ以外は良さそうで
メッキパーツもこのまま使おうと思います。

MINIMINI

フジミ MINI

前回の隼が仕上がったのが
去年の11月なので約1年振りの制作です。
今回はフジミの1/24スケールのNEW MINIです。

NEW MINIはクロスオーバーもキット化されていますが
今回は2ドアモデルを選びました。
年式は・・・詳しく調べていないのですが
バンパーの形状などから
恐らく初期型のR50/52・・・辺りでしょうね。

エンジンの再現も無く比較的評判の良いキットなので
サクッと今年中には仕上げて動画までアップしたいですね。

MINI

MINI クーパー コンヴァーチブル

我が家にあるMINIone は
ブレーキパット交換&1年点検で入庫すると言う事で
ディーラーが代車を貸してくれました。

今回借りた代車は・・・と言うより
毎回代車はオープンカーで
今回は2車種ある内のクーパーの方です。

クーパーでも
オプションの革とスウェードのシートやホイールなど
オプションてんこ盛りの贅沢仕様だったので
恐らく新車で買うと・・・400万オーバーでしょうね。

DSC04270


5ドアミニ

NEWミニ に 5ドア が追加されました。
既に 5ドア の クロスオーバー がありますが
ミニクーパー に 5ドア が追加されたのは初めてです。

3 代目となる現行型の プラットフォーム を 161mm 延長し
4ドア+ハッチスタイル を成立させています。
エンジン は 3ドア と共通で
本国では 3 気筒 ディーゼル も ラインアップ されれいます。

さて歴代 3ドア で慣れ親しん出来た ミニクーパー ですが
どうでしょうか?
まだ画像でしか見た事が無いので何とも言えませんが
架装 メーカー が作った カスタムカー に見えてしまいます・・・。
今後 クラブマン にも 4ドア が追加される予定で
見慣れて来れば違和感も無くなるでしょうね。

mini-coopers-f55-5door-hatch-01


クラブマン

NEW MINI も
現行型で 3 代目となりました。
見た目はあまり変わらないのですが
エンジン や シャーシ が一新され
一回り大きくなりました。

所で MINI は 2ドア が基本で
唯一 4ドア と言えば SUV タイプ の クロスオーバー です。
しかし先日発表された クラブマン の コンセプトカー は
なんと 4ドア でした。

市販は未定なものの
米国市場を意識して
4ドア 化され一回り大きくなった クラブマン は
日本市場でも人気が出そうです。
最近は ポルシェ でも 4ドア を出す時代なので
MINI の 4ドア 化も時代の流れなんでしょうね〜。

mini-clubman_01



東京モーターショー 2013

スバル は レガシィ が大きくなり過ぎた為
国内市場向けに レヴォーグ を開発しました。
しかし全長こそ レガシィ より短いものの
全幅はお同じなので
小さいと言われても・・・という感じです。

また スズキブース では
夏山/冬山仕様の ハスラー が展示されていました。
スズキ は コンセプトカー は格好良いのですが
いざ市販されると・・・という事が多いのですが
ハスラー は頑張りが感じられます。

以前にも "ミニだ!" と言う意見があると書きましたが
ミニ と言うより FJクルーザー の方が近いと思います。
FJクルーザー の ポップ な デザイン は良いのですが
あの大きさが ネック になる事が多くあるので
ハスラー くらいの大きさなら
ネック になる事は少ないでしょう。

ただ エンジン が 660cc なのが
ちょっと物足りないですね。

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奈良モーターフェア

今年で27回目を迎える
「奈良モーターフェア」へ行ってきました。
このブログではお馴染みのイベントで
県内にある国産/輸入車(メルセデス,フォルクスワーゲン,BMW)ディーラーが出展し
気兼ねすることなく?興味のある車を見ることが出来ます。

今回は
FJクルーザーやイースなどをメインに見て回りましたが
あくまでもローカルイベントなので
1週もすればお腹が一杯になりました・・・。

まあYouTube用のネタとしては
良いのが撮れたと思います。



ミニ・クロスオーバー

ミニに5ドアモデル
クロスオーバーが加わりました。
既にホールベースを伸ばして
RX-8のような観音開きのドアを装備したクラブマンもありますが
こっちの方が
遥かに使い勝手は良さそうです。

クロスオーバーを直訳すると
「異なる種別の車を混ぜ合わせた」という意味になり
これに当てはめると
ミニ + SUV ということになります。
力強さを感じる台形のグリルや
大きく張り出したフェンダーからも
それが伝わってきます。

今年から
クロスオーバーをベースにしたWRCカーで
WRCへスポット参戦し
来年よりフル参戦することが決定しています。
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ミニ × ロールスロイス

BMWは
1994年に傘下に入ったローバーから
ミニに関する全権利を取得し
2001年から新型ミニを生産しています。
またBMWは
ロールス・ロイスも傘下に収めているなど
BMWグループを形成しています。

4月19日〜28日に開催された「上海モーターショー2011」では
ミニとロールス・ロイスをコラボした
『MINI INSPIRED BY GOODWOOD』が発表されました。
カーペットやシートは
ロールス・ロイス特有の明るいベージュ(コーン・シルク)で統一され
インパネやドアハンドルには
バー・ウォールナットが使用されています。
ボディーカラーは
ロールス・ロイスが開発したダイヤモンド・ブラック・メタリックが採用され
まるで工芸品のような仕上がりになっています。

全世界1000台の限定生産で
2012年春からの販売が予定されています。

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