中部国際空港

西枇杷島駅

西枇杷島駅は
大正 3 年に開業した名鉄の駅で
一宮・岐阜・津島方面 ⇔ 名古屋・豊橋・空港方面 ⇔ 岩倉・犬山方面
へ分岐する デルタ 線を形成しています。

1 日の状況客は
名鉄 275 駅中 240 位と少ないものの
すぐ東側には超過密運行区間の枇杷島分岐点があり
安全運行上完全に自動化する事はできず
分岐点手前での停車や減速などの運行管理が当駅で行われています。

ちなみに列車到着直前まで ホーム へ立ち入る事ができないのですが
誘導を行っている係員は駅員ではないそうです。

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枇杷島


セントレア

中部国際空港( セントレア ) は
2005年2月17日 に開港した国際空港で
24 時間運用されています。
まあ実際は滑走路が 1 本なので
点検の為に数時間は閉鎖されるんですが・・・。

中部国際空港と言えば
787 の パーツ を運ぶ ドリームリフター が見られる日本唯一の空港で
一時は運行 スケジュール も公開されていたのですが
最近は公開されなくなり
残念ながら出掛けた日には見ることが出来ませんでした・・・。

ところで中部国際空港の スカイデッキ は
日本一滑走路に近い展望台だと言われています。
確かに滑走路が間近で
離発着する旅客機の迫力ある映像や画像が撮れるのですが
デッキ が細長く撮影 ポイント が意外にも限られ
滑走中〜離陸までを撮影するのは難しかったです。

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