岐阜

岐南駅

1914 年に境川駅として開業した同駅は
1980 年に現在の場所へ移転し
岐南駅に改称されました。

現在は普通のみ停車する無人駅ですが
2005 年までは一部の急行が停車していました。

駅構造は
通過線である 2 線をはさんだ
相対式 ホーム2 面 2 線式で
この退避型の構造は
新幹線駅と同じ構造です。

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岐阜駅

1887 年に開業した JR 岐阜駅は
岐阜市の中心駅で
運輸省中部運輸局が認定する "第二回 中部の駅百選"
にも選定されました。

乗り入れ路線は
東海道本線 と 高山本線 の 2 路線で
高山本線は当駅が起点となっています。

実はこの駅舎
2 階部分に名鉄が乗入れる予定で
国鉄時代に計画された駅舎で
計画のまま建設された結果
東海道本線 / 高山本線 の ホーム が
3 階に相当する高さとなっています。

ちなみに名鉄の岐阜駅は
JR 岐阜駅の北側にあります。

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