水平対向

66年型ビートル

ビートル 今回で完成です。

94 年から発売されている キット ですが
根強い人気なのは分かりますね〜。
素組でもこれだけの完成度が出せます。

ちなみに
ボンネット や ドア の モールド は
塗装より簡単で見た目が綺麗な
ハセガワ の アルミフィニッシュ で再現しました。

ビートルビートルビートルビートルビートルビートル

66年型ビートル

上塗りのグレーの後に
クリアーを吹きました。

クリアーを2〜3回吹いた後
完全に乾燥させてから研ぎ出しを行いたいと思います。

ビートル

66年型ビートル

白いボディーに白サフを吹いたので
違いが分かり難い絵になってしまいました。

この季節は雨で湿気が多く
外で本塗装やクリアー行う場合
湿気を取込んでしまうので晴れ待ちの日々が続きます。

しかし下地のサフなので
まあ少々湿気を取込んでも問題無いでしょう。

ビートルビートル

66年型ビートル

最近のキットは
ウインドウの大きさに合わせたマスキングシートが付属していますが
この時代のキットにはそんな便利な物は無く
自分で現物合わせでカットします。

今回も
特にはみ出る事無く塗装することが出来ました。
こういう所は
キッチリ出来てると完成時に締まって見えるので
気を使いたい所です。

P1030246P1030258

66年型ビートル

現代のような快適装備は無く
必要最低限にまとめられた内装は
良くも悪くも質素です。

今回で内装は完成なので
次回からはボディーに移りたいと思います。

ビートルビートル

66年型ビートル

キャビン後部の塗分けです。
いわゆるバスタブ型ではなく
それぞれ独立したユニットになっていますが
エンジンルーム及び足回りの組付けがタイトです。

フジミやアオシマは最近のキットですら
パーツの合いがイマイチな物もありますが
タミヤはこの時代のキットで既に
最新キットと変わらない精度なのには
"やっぱりタミヤだね" と関心させられます。

ビートルビートルビートルビートル

911

現在ポルシェのラインナップは
・ボクスター
・ケイマン
・911
・パナメーラ
・カイエン
の5車種あり
売れ筋は911とカイエンになっています。

特に911はカブリオレからターボまで全18グレードあり
それぞれ他の車種同様
内装からボディーカラーまで自分仕様にカスタマイズ出来
世界に1台だけの911に仕上げることが可能です。

さてそんな911の新型が
昨年の11月より受注がはじまり
3月から日本に導入されました。

素人から見ると
デザインの変更はわずかのようですが
実は全設計の90%が見直され
先代モデルより80Kgも軽量化されています。
エンジンは
3.6リッターから3.4リッターへダウンサイジングされたものの
出力が15ps向上しています。
またアイドリングストップ機能が搭載され
燃費も先代比16%向上したそうです。

価格は
最も安いカレラが1117万円で
最も高価なカレラSカブリオレが1641万円となっています。

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