調整

ヘッドライト

HIDバルブ は
短時間の間に点灯と消灯を繰り返すと
寿命が短くなる為
高架を等をくぐる度に点灯する オートライト は
基本的に オフ にしています。

しかし設定で点灯感度を下げているので
くぐった程度では点灯しないのですが
そうすると
今度は点灯して欲し時に点灯しない・・・
なんて事になっています。

前車の オーリス にも
オートライト は装備されていたのですが
スイッチ の並びが
オフ→スモール→ヘッドライト→オート
となっていたので全く使用しませんでした。

ちなみに アクセラ は画像の通りとなっています。
なので任意で ヘッドライト を点灯させた時は
ヘッドライト→スモール→オート→オフ の順にとなり
オート の所へ来ると再び点灯してしまい
何だかな〜って感じになります(笑)

DSC01275

オイル交換

走り出しや加速時に
ジリジリ と異音が鳴っていたので
ファンベルト の調整と グリースアップ を
オイル 交換のついでに行いました。

どうも ベルト の張り具合が
基準の下限値を下回っていたらしく
それで異音が発生していたようです。

今回は無償対応の対象だったので
オイル の グレードアップ の差額分と
オイルフィルタ の交換代金のみでした。

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