COPEN

コペン クーペ

以前から アフターマーケット では
コペン を クーペスタイル にする
ルーフキット が販売されていましたが
それなりの需要が見込めるのか
コンセプトモデル ではありながら
ダイハツ 純正の ルーフキット が
出品されていました。

しかも クーペ と ワゴン の両方出品されており
その完成度はいつでも市販出来そうなくらい
作り込まれていました。

確かに メタルトップ を取っ払うのは残念に思いますが
積載性が アップ すると共に
比較的 デザイン が保たれている事から
この辺りが妥協点なんでしょうね。

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新型コペン

先の東京 モーターショー で発表されたままの形で
量産型の新型 コペン が発表されました。

また見た目と同時に
ボディーパネル が自由に交換出来る機構も
そのまま採用され
純正品だけなく社外品の パネル も
公認 パーツ として供給される見通しです。

生産は初代同様
池田工場の一角に設けられた コペンファクトリー で行われ
オーナー 限定の工場見学も企画されています。

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新型コペン

先日 6 月に販売が予定されている
コペン の量産仕様が公開されました。
外観の デザイン や交換出来る外装 パネル
メタルトップ の機構などは
先の東京 モーターショー で公開された
コンセプトカー をそのまま引継いでいるようです。

先代の曲線を多用した デザイン から
直線を多様した シャープ な デザイン への移行は
最近の デザイン の トレンド だと思います。

搭載される 2 気筒 エンジン も
最近の トレンド である気筒数を減らして
ターボ で過給する タイプ で
今後は他の モデル への展開が期待されています。

また交換した外装 パネル を
ディーラー などで 保管する サービス が
予定されています。

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