STATION

師走の奈良駅

師走の JR 奈良駅の様子です。
高架化の工事が終わり
今度は ロータリー の整備が始まりました。
完成予想図をみると
ロータリー を屋根で囲むみたいです。

所で奈良の シーズンオフ と言われると
いつなのか分からないのですが
少なくとも師走のこの時期は
修学旅行生などが居ないので
シーズンオフ になるのかな・・・。

しかし年が明けると
初詣客などが来るので
結局 シーズンオフ は 1 ヶ月くらいなんですかね〜


大阪ステーションシティー

大阪駅の夜景です。
特徴的な大屋根はやっぱり迫力がありますね〜。

伊勢丹などが入るノースゲートビルは
屋上に展望フロアがあり
夜にはスカイビルなどの夜景を見ることが出来ます。

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東京駅

2012年10月の完成を目指して行われている
東京駅丸の内口駅舎の復元工事は
いよいよ佳境に入って来たようです。

この復元工事は
2007年5月から始まっており
私が初めて東京駅へ行った時には
既に工事中で
これまで工事中の東京駅しか見たことありません・・・。

今回の復元工事は
1945年に焼失する前の3階建ての駅舎に復元する工事で
平行して基礎部分にオイルダンパーを設置するなど
免振工事も同時に行われています。

所で1896年に駅舎を施工したのは大林組で
現在の復元工事は鹿島建設が施工しています。
早く覆いを取った所が見たいですね。

東京駅

近鉄 ファミリー公園前駅 ( Family Koemmae Station )

近鉄の橿原線にあるファミリー公園前駅です。
基本無人駅で
トラブルが発生した場合は
次の平端駅から駅員が派遣されてきます。

何でも
この駅を平端駅から管理するシステムは
近鉄が独自に開発システムで
ADSL回線により
券売機・精算機・改札機等の制御が行われています。

駅の南側にある引込線は
保線車両を留置する横取線です。
以前は駅のすぐ下まで伸びていたようで
鉄橋の一部などが残っています。
また1945年まで
日本法隆寺駅 - 平端駅間を結ぶ
天理軽便鉄道の路線が走っており
今でもその名残を見つけることができます。


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